Last updated on Tháng Năm 4th, 2024 at 03:45 chiều

Ứng dụng của Bộ dò vòng từ PD-132 /PD-232

Bộ dò vòng từ PD-132 là cảm biến dùng để kết nối với barrier tự động để phát hiện phương tiện và chủ phương tiện, một cách nhạy và chính xác cao

Lối vào bãi đậu xe thông minh phát hiện xe
Hệ thống thu thập thông tin không gian bãi đậu xe
Hệ thống snap shot đèn cảnh sát giao thông điện tử
Hệ thống giám sát giao thông

Thông số kĩ thuật Bộ dò vòng từ loop detecter PD-132

Điện áp: 220V
Đèn chỉ báo trực quan: 1 * Power LED – Red, 2 * Channel Status LED – Green
Relay Outputs: 2 * Relays Rated – 3A@120VAC, 3A@24VDC
Độ nhạy: Có thể điều chỉnh theo 3 mức tăng (cao .trung bình. thấp)
Operating Temperature:-20°C to +65°C
Storage temperature:-40°C to +85°C
Frequency Range:20 kHz to 170 kHz
Thời gian phản hồi: 100ms
Loop inductanceI: Lí tưởng 80μH to 300μH (incl. conn. wiring): Tổi đa từ 50μH đến 500μH
Loop connection: Tối ưu <5m
Loop connection wiring: Chiều dài tối đa 200 mét Xoắn ít nhất 20 lần trên mỗi mét
Kích thước vòng từ: 35x74x85 mm (WxHxL)

Thông số kĩ thuật Bộ dò vòng từ loop detecter PD-232

Điện áp cung cấp: AC220V
Số kênh: 2
Độ nhạy: Có thể điều chỉnh theo 4 bước tăng (cao. Trung bình. Thấp)
Nhiệt độ hoạt động:-20 ° C đến + 70 ° C
Nhiệt độ lưu trữ:-40 ° C đến + 85 ° C
Dãy tần số Dãy tần số: 20 kHz đến 170 kHz
Thời gian phản ứng: 100 ms
Độ tự cảm vòng lặp: lý tưởng: 80μh đến 300μh (Bao gồm. Conn. Đấu dây): tối đa: 50μh đến 500μh
Kết nối vòng lặp: tối ưu <5 m
Dây kết nối vòng lặp: Chiều dài tối đa 200 mét
Xoắn ít nhất 20 lần mỗi mét
Kích thước: 78*40*108mm (L * W * H)

Những đặc điểm chính bộ dò vòng từ PD-132/PD-232

Thiết kế kỹ thuật công nghiệp, trực quan, dễ lắp đặt, cài đặt, có hướng dẫn cụ thể theo hàng.
Khả năng chống nhiễu mạnh mẽ và hoạt động ổn định
Nhiều giao diện đầu ra phù hợp với các cảnh khác nhau.
Sự lựa chọn hình dạng đa dạng đáp ứng nhu cầu khác biệt.
Ổn định nhiệt độ cao
Chức năng tự động bù trôi môi trường
Chức năng dò tìm lỗi cuộn dây tự động
Khi công tắc DIP được bật hoặc thay đổi thời gian đầu ra hiện diện, Tự phát hiện sẽ được thực hiện.
ABS ăn khớp với trụ có thể kết hợp chặt chẽ với nhau
Có thể điều chỉnh thời gian đầu ra hiện diện
Có thể cài đặt chế độ làm việc bằng công tắc DIP
Có thể điều chỉnh đầu ra xung hoặc đầu ra cố định

Phân biệt bộ dò vòng từ PD-132 và bộ dò vòng từ PD-232

Hướng dẫn lắp đặt bộ dò vòng từ PD-132 / PD-232

Chỉ báo công việc

Máy dò sẽ chuyển sang trạng thái tự hiệu chuẩn với đèn flash LED màu xanh lá cây, đèn LED màu đỏ tắt sau khi bật nguồn, quá trình này sẽ kéo dài 1 giây. .xe không nên vào vòng trong tự cân chỉnh. Đèn LED màu xanh lục sẽ không nhấp nháy, đèn LED màu đỏ sẽ tắt sau khi tự hiệu chuẩn. Khi xe vượt qua vòng lặp, đèn LED màu đỏ sẽ sáng.

DIP SWITCH và dây nhảy

DIP1, 2 cài đặt độ nhạy; đặt thời gian đầu ra hiện diện của rơle 1 bằng DIP3; đặt rơle 2 làm đầu ra hiện diện/xung bằng DIP4; thời gian đầu ra của tín hiệu hiện diện do DIP5 đặt; DIP6 đặt tần số; dây nhảy kết nối với đầu mở, PIN16 kết nối với NO của rơle 1. Dây nhảy kết nối với đầu đóng, PIN16 kết nối với NC của rơle 1.

Tần suất làm việc

Người dùng có thể thay đổi tần số làm việc của vòng từ PD-132 /PD-232 để tránh nhiễu chéo bởi vòng lặp liền kề hoặc tần số môi trường. Vòng từ barie cung cấp hai tần số kiểu, được đặt bởi DIP6

Điều chỉnh độ nhạy DIP1, DIP2 trên bảng điều khiển phía trước có thể điều chỉnh độ nhạy. Nếu xe không có bất kỳ phản ứng nào khi kiểm tra, độ nhạy sẽ được cải thiện